传媒每周热闻第362期:2018年全国两会新闻中心启用 内地2月电影票房突破100亿元创纪录

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2018-10-31

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报纸、电视等主流媒体,其语言、文字使用更有示范性和潜移默化的影响力。也因此,媒体责任重大,更应当以身垂范。对于当前自媒体以及个别报纸、电视媒体的中外文夹杂的“毛病”,其实真不能惯,各界该呼吁呼吁,读者该吐槽吐槽、该用脚投票的用脚投票,让更多人对汉字多一份敬畏,对外来词多一份审慎。(广州日报评论员夏振彬)关于“明星天价片酬”的话题,最近从“影视圈”烧到“综艺界”。

原标题:港珠澳大桥总设计师孟凡超:大桥经济效益或达几十万亿港币港珠澳大桥管理局10月19日晚正式对外宣布:世界上最长的跨海大桥港珠澳大桥将于2018年10月24日上午9时正式通车。

港珠澳大桥是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的世界级超大型跨海交通工程,被外媒评为“新的世界七大奇迹”之一。 大桥全长55公里,集桥、岛、隧于一体,是世界最长的跨海大桥。

从2004年3月前期工作协调小组办公室成立,到2009年12月15日正式开工建设,港珠澳大桥从设计到建设前后历时14年。

港珠澳大桥建设对我国社会经济发展具有重要意义。 大桥通车后,将大大缩短香港到珠海、澳门三地的时空距离,从香港到珠海澳门驱车仅需30分钟的车程。 通车前,如果陆路往来三地只能绕道东莞虎门大桥,车程在3小时左右,水路乘高速客轮也要1个小时。 从社会经济发展层面而言,大桥的通车将提升珠海等三地人员和生产资料的流动效率,加深香港与珠江西岸的联系,为香港与珠江西岸城市群的产业合作提供了交通便利,为港澳经济发展提供更便利的腹地空间,并由此促进港珠澳产业的互动交流和升级。

也就是说,港珠澳大桥对于港珠澳大湾区、泛珠三角区域乃至“一带一路”的建设都有着深远的意义。 澎湃新闻()注意到,港珠澳大桥正式通车前夕,大桥总设计师孟凡超接受香港媒体专访时表示,大桥是粤港澳大湾区最重要的交通基础设施,大桥通车后将形成三地“1小时生活圈”的战略目标,珠三角同城化、一体化的时代即将到来。 全国工程勘察设计大师孟凡超2004年开始主持港珠澳大桥的可行性研究,2009年12月完成港珠澳大桥主体工程初步设计。

2011年2月至2012年10月,他又主持完成了港珠澳大桥深水区桥梁工程施工图设计。 孟凡超在接受采访时表示,港珠澳大桥对大湾区经济增长有重大的支撑作用,经济价值远超大桥本身1000多亿元港币的投资,因此他对大桥收回成本很有信心,并会为区内经济产生几十万亿经济效益。